Además, la compañía incrementó las frecuencias desde Buenos Aires y sumó vuelos intertramos para conectar el interior del país.
Buenos Aires, Argentina | Aerolíneas Argentinas anunció el inicio oficial de sus operaciones de temporada, marcando la partida de los primeros servicios internacionales de la temporada de nieve 2026 desde San Pablo (Brasil) hacia los aeropuertos de San Carlos de Bariloche y Ushuaia. Durante este período, ambas rutas mantendrán una oferta operativa de dos frecuencias semanales.
La estrategia logística de la compañía para absorber la demanda de estos vuelos de invierno se enfoca fuertemente en el esquema de vuelos intertramos. Esta modalidad técnica está diseñada para conectar distintos puntos turísticos del país sin la necesidad de transitar por el Aeroparque Jorge Newbery o el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Bajo este modelo, ayer se inauguró el servicio entre Córdoba y San Martín de los Andes, mientras que hoy se puso en marcha la operación desde Rosario hacia el mismo destino neuquino. Ambas conexiones operarán con dos frecuencias semanales.
Conectividad federal estratégica
El despliegue operativo en el interior del país para esta temporada de nieve 2026 se complementa con los servicios directos desde Córdoba y Rosario hacia Bariloche, con cinco y cuatro frecuencias semanales respectivamente.
En paralelo, la aerolínea de bandera habilitó una conexión específica entre Córdoba y Esquel. Esta ruta operará con una frecuencia semanal diseñada para incentivar el turismo de estancias cortas, programando las salidas los días jueves y los regresos los lunes.
Incremento de frecuencias para las vacaciones de invierno
Respecto a las operaciones centralizadas en Buenos Aires, la compañía incrementó sustancialmente su oferta de asientos hacia la Patagonia y Cuyo para responder al pico de demanda impulsado por las vacaciones de invierno.
Bariloche concentrará el mayor volumen operativo con 92 frecuencias semanales, lo que representa un crecimiento del 7% interanual. Por su parte, Ushuaia recibirá 46 vuelos semanales, marcando un alza del 21%.
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El cronograma logístico se completa con El Calafate, que operará 16 frecuencias (+7%), y San Martín de los Andes, que mantendrá un piso de 18 vuelos por semana.
Fuera del corredor sur patagónico, el aeropuerto de Mendoza experimentará un incremento del 16%, alcanzando las 67 frecuencias semanales. La red nacional se consolida con 52 salidas semanales hacia Neuquén y hasta dos operaciones diarias a Esquel durante las jornadas pico de la temporada.
