El transporte internacional de mercancías superó las 343.000 toneladas en la región. Mientras los mercados sudamericanos lideran el volumen operativo, la industria advierte sobre los desafíos logísticos globales.
Bogotá, Colombia | El mercado logístico regional muestra señales de extrema solidez. Durante mayo de 2026, la carga aérea internacional transportada desde, hacia y dentro de América Latina y el Caribe alcanzó las 343.966 toneladas métricas. Esta cifra marca un firme crecimiento interanual del 3,3%.
Este incremento sostenido fue traccionado casi en su totalidad por Brasil y Colombia. El volumen operativo de ambas naciones logró compensar las caídas registradas en otros mercados clave del continente.
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El desempeño de Brasil resultó categórico. El país movilizó 82.371 toneladas (+6,3%), alcanzando el segundo mayor volumen mensual desde que existen registros oficiales y completando tres meses consecutivos de expansión.
Este salto estuvo directamente vinculado al aumento de los flujos logísticos hacia Alemania (+16,2%), Colombia (+26,9%) y destinos clave del sur europeo como Italia (+12,9%) y España (+8,5%).
Por su parte, Colombia anotó 76.113 toneladas (+7,7%), marcando el mayor volumen de carga para un mes de mayo en su historia. El estratégico corredor con Estados Unidos aportó cerca del 60% de las toneladas adicionales, sumado a una fuerte importación de salmón y trucha procedente de Chile.
Contrastes regionales: repunte de Perú y retracción de México
El escenario operativo presentó resultados dispares en el resto del mapa. Perú se posicionó como el mercado con mayor salto porcentual al registrar un alza del 10,3%, recuperándose rápidamente de la caída observada durante el mes de abril.
En la vereda opuesta, México volvió a sufrir una contracción del 4,4%, golpeado por una drástica reducción en los corredores comerciales con Hong Kong (-30,2%) y Alemania (-14,4%). A pesar de esta baja, el país norteamericano consolidó a España (+21,6%) como su segundo corredor internacional más importante.
La perspectiva frente a la volatilidad global
«Los datos de mayo reflejan un sólido desempeño de la carga aérea en América Latina, impulsado principalmente por Brasil y Colombia, que registraron sus mejores resultados en varios años», analizó Peter Cerdá, CEO de ALTA.
Si bien el directivo destacó que la región ha demostrado una alta capacidad de adaptación frente a los desafíos logísticos derivados del conflicto en Medio Oriente, advirtió sobre la actual desigualdad comercial. «Para sostener este crecimiento, la industria necesita un entorno que promueva la competitividad, la inversión y reglas claras para todos los actores», concluyó.
