AEI recibió la aprobación del STC para convertir los Boeing 737-300/400 a versión Cargo

La aprobación de la autoridad aeronáutica de Canadá, permite a AEI ampliar la oferta de conversiones de los Boeing 737-300/400 que ya están aprobados en Rusia, Brasil, India, Australia y China

Aeronautical Engineers, Inc (AEI) anunció la aprobación de la Autoridad Aeronáutica de Canadá, para sus STCs de modificación a versión Cargo de los Boeing 737-400SF (11 Pallet) y Boeing 737-300 (10 Pallet).

Photo: AEI / Robert T. Convey


Previendo un aumento en la demanda de los programas de Carga de los “Boeing 737 Classic”, AEI inició el proceso de aprobación con la Autoridad Aeronática de Canadá en el cuarto trimestre de 2019.

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Además de las aprobación para los B737-300/400SF de la FAA, EASA y ahora Canadá, las conversiones a Carguero de ambas versiones, también están aprobadas en Rusia, Brasil, India, Australia y China.

La conversión de AEI para el Boeing 737-400SF Cargo de 11 Pallet, ofrece una carga paga de 47.100 lbs (21.364 Kg), mientras que la versión de 10 Pallet del Boeing 737-300SF tiene una carga paga de 42.900 lbs (19.460 Kg).

STC - Boeing 737-400SF (Cargo) By AEI


Ambas conversiones de Carga incluyen una amplia puerta de carga principal de 86″ x 140″ con Dual Vent Door System, Rigid Cargo Barrier de 9G y sistema de Carga Ancra flexible.

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La empresa AEI también anunció 2 (dos) pedidos en firme para la conversión de Boeing 737-800SF de Allied Air a principios de marzo y otras 5 (cinco) conversiones para diferentes clientes de la versión Classic del Boeing 737.


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