Sevilla, España | ENAIRE, el gestor del espacio aéreo de España, desplegó su máxima capacidad operativa durante la reciente Cumbre de la ONU sobre Financiación para el Desarrollo, que se celebró en Sevilla entre el 30 de junio y el 3 de julio.
La medida permitió absorber sin inconvenientes el tráfico de más de 1.700 vuelos, incluidos 100 vuelos de delegaciones oficiales, sin generar demoras ni aplicar regulaciones de tráfico aéreo.
Coordinación previa y despliegue total del espacio aéreo
El operativo comenzó mucho antes del evento, con reuniones de coordinación que ENAIRE mantuvo desde febrero junto a fuerzas de seguridad, autoridades civiles y militares, Aena, la Presidencia del Gobierno y otros actores vinculados al uso del espacio aéreo.
El objetivo: garantizar una gestión segura y fluida del tráfico en los aeropuertos de Sevilla y la Base Aérea de Morón, principales puntos de llegada para las delegaciones.
El día 29 de junio —fecha previa al inicio oficial de la cumbre— el Centro de Control de ENAIRE en Sevilla, responsable de gestionar 175.000 km² del espacio aéreo del sur peninsular, alcanzó un récord con 1.743 vuelos controlados, un 3% más que en la misma fecha de 2024 y un 25% por encima del volumen registrado en 2019.
Sin demoras, con refuerzos operativos y soporte técnico extendido
Para asegurar el flujo constante del tráfico, ENAIRE activó sus diez sectores de control —el máximo disponible— con personal completo, extendió la jornada del equipo técnico encargado de los sistemas de comunicación y vigilancia, y reforzó el servicio de gestión de afluencia de tránsito aéreo. «No fue necesario aplicar regulaciones, y no se generaron demoras de control aéreo en nuestra área de responsabilidad», indicó la entidad.
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Además, ENAIRE coordinó en tiempo real con EUROCONTROL para facilitar la llegada de vuelos comerciales que transportaban delegaciones y que arrastraban retrasos desde otros puntos de Europa. También trabajó en estrecha colaboración con las torres de control de Sevilla y Morón para evitar tiempos de espera durante los arribos.
Zona aérea segregada y vuelos autorizados
Durante la cumbre, se estableció una zona temporalmente segregada de espacio aéreo que abarcó el aeropuerto de Sevilla y su área metropolitana.
Solo se autorizaron vuelos específicos, excluyendo a la aviación general y prohibiendo el uso de drones. A pesar de estas restricciones, se garantizó la continuidad de los vuelos en ruta y la compatibilidad con las operaciones de escuelas de vuelo y aviación deportiva.
«La Conferencia de Sevilla ha sido un éxito de gestión operativa», destacó Xavier Benavent, director de Operaciones de ENAIRE. «El desempeño de los profesionales de ENAIRE volvió a quedar en evidencia, como ya ocurrió en cumbres anteriores como la de la OTAN en Madrid o la Comunidad Política Europea en Granada».
Entre enero y mayo de este año, el Centro de Control de Sevilla ya había gestionado más de 221.000 vuelos, lo que representa un crecimiento del 7,2% en comparación con el mismo período de 2024, consolidando su rol estratégico dentro de la red nacional.
