LATAM apuesta por el Embraer E195-E2 para expandir su flota en Sudamérica

LATAM incorpora el Embraer E195-E2 para ampliar su flota en Sudamérica, sobrevolando Santiago de Chile

Santiago, Chile | LATAM Airlines Group anunció la firma de un acuerdo con Embraer para incorporar hasta 74 aviones E195-E2, en una operación que busca reforzar su conectividad regional y sumar hasta 35 nuevos destinos en Sudamérica.

El pedido incluye 24 entregas firmes y 50 opciones de compra, con un valor estimado de 2.100 millones de dólares a precios de lista. Las entregas de las primeras aeronaves comenzarán en la segunda mitad de 2026, inicialmente para LATAM Airlines Brasil y, en fases posteriores, podrían extenderse a otras filiales del grupo.

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Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group, aseguró: «El E195-E2 nos permitirá continuar nuestro crecimiento rentable, abriendo nuevos destinos y acercando comunidades en toda Sudamérica. Es la aeronave ideal por su versatilidad y economía».

Un salto estratégico para la conectividad regional

La decisión se enmarca en la estrategia de LATAM de fortalecer su red doméstica y regional, que en los últimos cuatro años pasó de 129 a 160 destinos, un crecimiento del 24%.

Con la incorporación del Embraer E195-E2, la aerolínea podrá operar rutas con mayor flexibilidad de capacidad y eficiencia, especialmente en mercados secundarios y ciudades intermedias.

Desde 2021, LATAM ha sostenido un proceso de expansión rentable, acompañado por una estricta política financiera que prioriza liquidez y control de deuda. Según la compañía, la inversión se ajusta a esa política y no requerirá cambios en sus lineamientos económicos.

Tecnología y eficiencia con el Embraer E195-E2

El nuevo E195-E2 está equipado con motores Pratt & Whitney GTF, aerodinámica avanzada y tecnología fly-by-wire de última generación.

Estas características permiten un consumo de combustible hasta un 30% menor por asiento respecto a modelos anteriores, además de una reducción significativa de emisiones de CO₂.

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Con una configuración de cabina 2-2, sin asientos del medio, el modelo ofrece un mayor confort a los pasajeros, reforzando la experiencia de viaje en vuelos de corta y media distancia.

Francisco Gomes Neto, CEO de Embraer, destacó: «Este acuerdo refleja el compromiso de LATAM con la conectividad de la región y la elección del avión más eficiente y adecuado para ese objetivo».

La flota de LATAM Airlines hacia 2029

Actualmente, LATAM opera 362 aeronaves, entre Airbus narrowbody, Boeing widebody y cargueros. Con el nuevo plan, la flota crecerá a 167 aviones adicionales hasta 2029, potenciando hubs estratégicos en Brasil, Chile, Perú y Colombia.

El E195-E2 no solo permitirá abrir nuevos destinos en Sudamérica, sino también mejorar la competitividad de LATAM frente a sus principales rivales en mercados domésticos, consolidando su liderazgo como el mayor grupo aéreo de la región.

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Acerca de Sebastián Martín Ventola 3659 Articles
Realizador audiovisual y comunicador con ADN aeronáutico. Fundador de CIRRUS Media y creador de HANGAR X, donde combina su pasión por el vuelo con la difusión de la industria aérea. Contacto: sventola@hangarx.com.ar