Gavião Peixoto, Brasil | Embraer Defense & Security informó que completaron con éxito los vuelos de certificación de reabastecimiento en vuelo del Gripen E y KC-390, una campaña clave para validar la interoperabilidad entre ambas aeronaves.
Las pruebas se realizaron en las instalaciones de la compañía en São Paulo, donde también opera el Centro de Ensayos en Vuelo del Gripen, y contaron con la coordinación del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA) de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
Leé también: El A-29 Super Tucano incorpora capacidad para contrarrestar drones
Durante la campaña se evaluaron múltiples configuraciones de vuelo, velocidades y altitudes para confirmar el desempeño del sistema de reabastecimiento.
Según Embraer, la operación fue favorecida por los sistemas fly-by-wire de última generación de ambos modelos, que permitieron mantener estabilidad y precisión durante las maniobras.
Los ensayos tuvieron dos objetivos principales. El primero fue calificar al Gripen E como aeronave receptora, un paso necesario para validar su comportamiento estructural y su estabilidad en operaciones reales.
El segundo objetivo consistió en confirmar la compatibilidad operativa de ambas plataformas en todo el sobre de vuelo del KC-390, tanto en misiones diurnas como nocturnas.
«Este importante hito confirma las cualidades inigualables del KC-390 como tanquero y refuerza nuestra colaboración con Saab y la Fuerza Aérea Brasileña», comentó Walter Pinto Júnior, Chief Operations Officer de Embraer Defense & Security.
«La capacidad de convertir el KC-390 en un avión de reabastecimiento en pocas horas ofrece una flexibilidad operativa sin precedentes para las Fuerzas Aéreas en todo el mundo», agregó.
Desde Saab, el Head of Flight Testing, Mikael Olsson, subrayó el impacto para el programa Gripen: «La verificación del reabastecimiento en vuelo representa un hito técnico muy significativo, ya que demuestra que el Gripen E ha alcanzado un nuevo nivel de alcance operativo».
La Armada Argentina incorpora su segundo avión P-3C Orion para patrulla marítima
«El éxito de esta campaña refuerza la alianza estratégica entre Brasil y Suecia y el papel de Brasil dentro del ecosistema global del programa Gripen», concluyó.
Por su parte, el coronel aviador George Luiz Guedes de Oliveira, de la Fuerza Aérea Brasileña, destacó el valor de la cooperación internacional: “La verificación del reabastecimiento en vuelo entre el KC-390 y el F-39 Gripen es el resultado de un trabajo conjunto que combina tecnología sueca, ingeniería brasileña y la excelencia operativa de la FAB.”
Tras completar la campaña denominada “Operación Samaúma”, la Autoridad Militar de Aviación de Suecia (SE-MAA) podrá revisar la evidencia técnica para avanzar en el proceso de certificación del Gripen E.
Posteriormente, el Instituto de Fomento y Coordinación Industrial (IFI) de la FAB realizará su propia certificación. Estas instituciones validarán que las aeronaves cumplan con los estándares internacionales más exigentes.
El programa involucró a unos 40 militares y consolida a Brasil como uno de los pocos países capaces de desarrollar, probar y verificar sistemas de reabastecimiento en vuelo con tecnología propia.
Además, este avance fortalece el posicionamiento del KC-390 como plataforma multimisión de referencia y lleva al Gripen E un paso más cerca de alcanzar plena capacidad operativa.
