Dubái, Emiratos Árabes Unidos | La Business Class para los ATR 72-600 comenzará a incorporarse a partir de 2027 mediante la instalación del sistema «X-Space Table«, una solución adaptable desarrollada dentro de la línea ATR HighLine, según informó el fabricante durante el Dubai Airshow.
El sistema «X-Space Table» permite convertir dos asientos de clase económica en un asiento premium de Business Class, mediante un módulo plug-and-play que se instala o retira en pocos minutos. La certificación del producto está prevista para el primer trimestre de 2027.
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El primer operador en adoptarlo será la aerolínea asiática Air Cambodia, que equipará tres ATR 72-600 con una sección Business configurada en dos filas de asientos uno a uno, con acceso directo al pasillo y a la ventana. Esta área incluirá mayor privacidad, compartimentos individuales y una mesa de mayor superficie, resultado del esquema X-Space Table.
Según explicó David Zhan, vicepresidente y consejero delegado de la aerolínea, la compañía «está interesada en ofrecer una experiencia más refinada, manteniendo la agilidad necesaria para las operaciones regionales». Indicó además que esta solución permitirá «brindar mayor confort y opciones a los pasajeros», sin afectar la continuidad operativa de su flota de fuselaje estrecho.
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Por su parte, Nathalie Tarnaud Laude, directora ejecutiva de ATR Aircraft, señaló que el sistema «refleja el ADN de versatilidad de ATR, permitiendo a los operadores crear nuevas oportunidades de ingresos complementarios y adaptarse a las expectativas de confort y experiencia a bordo». Afirmó también que la visión del operador ayudará a impulsar nuevas referencias en el mercado regional.
El fabricante destacó que la incorporación del «X-Space Table» responde a una demanda creciente de productos premium en rutas de corto alcance, en especial para servicios corporativos, vuelos chárter, operadores boutique y conexiones hacia centros turísticos. La familia ATR HighLine ofrece desde configuraciones dual-class hasta interiores VIP para diversos tipos de clientes.
Los aviones equipados con esta solución mantienen el perfil de eficiencia característico de la familia ATR, que emite un 45% menos de CO₂ por viaje en comparación con aviones regionales de similar capacidad, según datos de la compañía.
