Tras recibir la certificación en agosto pasado, Tecnam realizó un histórico vuelo ferry con las dos primeras unidades del P2012 «Traveller», adquiridas por «Cape Air»
En un día histórico para Tecnam y el programa P2012, los dos primeros «Traveller» fueron trasladados en vuelo desde la fábrica en Capua, Italia, con destino final Massachusetts, Estados Unidos. Estas dos unidades representan el primer lote de un total de cien unidades ordenados por «Cape Air».
Estas dos primeros unidades del P2012 «Traveller» representan el primer lote de un total de cien unidades ordenados por «Cape Air», como resultado de un proceso de desarrollo exhaustivo e intensivo en conjunto con Tecnam.
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Un vuelo ferry a través del Atlántico significa mucho más que un avión seguro y confiable. También requiere habilidad, confianza y mucha experiencia. Fue así que el propio Director y Gerente de Tecnam tomó la decisión de encabezar el mismo la misión de traslado entre Italia y Estados Unidos.
Giovanni Pascale, de 28 años de edad (nieto de uno de los fundador de Tecnam), asumió el papel de Piloto al mando de uno de los P2012 con Elio Rullo como copiloto y dirigió con éxito este vuelo de 4.000 millas náuticas, que demandó tres días en completarse.
Hubo escalas para reabastecimiento de combustible en cinco países diferentes. La primer parada fue en el aeropuerto de Groningen en los Países Bajos, luego Inverness, Escocia y Reykjavic en Islandia. Da allí volaron a Narsarsuaq en Groenlandia, conocido como uno de los aeropuertos más exigentes del mundo porque la aproximación es a través de un fiordo, rodeado de montañas y glaciares.
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La última escala fue en el aeropuerto de Goose Bay en Canadá, antes de dirigirse hacia el sur, con destino al aeropuerto de Barnstable en Hyannis, Massachusetts, Estados Unidos. A su llegada, fueron recibidos por los ejecutivos de la empresa Cape Air, el fundador y CEO Dan Wolf, la presidenta Linda Markham y James Goddard – Senior Vicepresidente de Planificación de Flotas y Compras.
Impulsado por dos motores Lycoming turbo alimentados de 375 HP, el Tecnam P2012 «Traveller» de 11 asientos tiene una capacidad de combustible de 750 litros en sus alas, pero en este vuelo en ferry -el más largo para Tecnam- transportó 450 litros adicionales en un tanque suplementario plegable en la parte trasera del avión.
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Fue una experiencia muy gratificante para la tripulación de Tecnam, persiguiendo el sol de un país a otro, con paisajes impresionantes y una topografía maravillosa en el camino, especialmente cruzando el mar de Labrador entre Groenlandia y Canadá.
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Last Updated on 28/07/2023 by Sebastián Martín Ventola
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