Imágenes de las obras en Aeroparque

Imágenes de las obras en Aeroparque

Las obras en la pista de Aeroparque, la ampliación del sector de arribos internacionales y las modificaciones en el área de partidas, entre otros trabajos, continúan avanzando de acuerdo a lo previsto

Buenos Aires, Argentina | Aeropuertos Argentina 2000 informó recientemente sobre el estado de las obras que se están realizando en el Aeroparque Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires, donde se está ampliando y ensanchando la pista, como así también el sector de arribos internacionales.

Las obras complementan la transformación de Aeroparque en el contexto de su regionalización. Nuevos estacionamientos Sur y estacionamientos en subsuelos en tierra ganada al río -debajo del nuevo parque costero-, Check In, capacidad de la terminal, paseo costero, entre otros.

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Se desarrollan obras en pista y en la terminal de pasajeros, las cuales se espera poder inaugurar a fines de febrero-marzo de 2021. Las mismas son financiadas por el Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos que administra el Ministerio de Transporte, por un valor cercano a los 5.000 millones de pesos.

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Las obras de Aeroparque en detalle

  • Pista: La pista del Aeroparque Jorge Newbery sumará 275 metros hacia el sur y 340 metros hacia el norte (615 metros), llegando a un total de 2.715 metros de largo. Además, se ensanchó 20 metros. Permitirá optimizar las operaciones regionales (aviones de mayor tamaño) y mejorar la seguridad y la conectividad con el exterior.
  • Sector Internacionales: Ampliación del sector de arribos internacionales con la suma de 800 m2 de superficie, y se refuncionalizará el sector de partidas internacionales en la terminal de pasajeros, que abarcará una superficie aproximada de 4.630m2.
  • Balizamiento: El nuevo sistema de balizamiento incluye equipamiento de alta intensidad en configuración de Categoría Operacional III, rodajes y salidas rápidas, luces de eje pista, bordes, umbral y fin de pista, y nuevos sistemas de luces de aproximación en ambas cabeceras.
  • Aproximación: Se incorporará un nuevo sistema instrumental para el aterrizaje – ILS CAT. III-. (permitirá operar en condiciones de baja visibilidad).

Con respecto al sector de preembarque internacional, desde Aeropuertos Argentina 2000 detallaron que, se diagramó para poder manejar la operación de 6 vuelos en 1 hora, por lo que se refuncionalizó el espacio actual.

Se mantienen los 3 scanners de PSA y se agregan 6 box dobles de migraciones (12 posiciones en total) y 5 e-gates de migraciones.

Habrá 2 puertas de preembarque nacional que funcionarán como posiciones flex, es decir, las puertas 12 y 13 de nacional se pueden usar para embarcar vuelos internacionales, y esto se hará mediante mamparas de vidrio similares a las que ya hay en el aeropuerto de Córdoba. Habrá dos locales gastronómicos.

En cuanto al sector de arribos internacionales: suma 800 m2. Las cintas son 3 y se separarán para brindar mayor comodidad. Se quintuplicará la superficie de oficinas para Aduana y Migraciones.

En la zona pública de arribos internacionales habrá un local de Havanna que tendrá una oferta más amplia que solo cafetería y tendrá un seating con vista al río (da a la curva del parking norte).

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Last Updated on 12/01/2021 by Sebastián Martín Ventola

Acerca de Sebastián Martín Ventola 3476 Articles
Realizador integral de contenidos audiovisuales por vocación, pero con genética aeronáutica. Fundador de CIRRUS Media y creador de "HANGAR X". A diferencia de mi padre y mi hermano mayor, quienes eligieron volar para vivir, yo decidí vivir para volar y así difundir esta "Inexplicable pasión por el vuelo". Contacto: sventola@hangarx.com.ar