
Wichita, KA – Estados Unidos | Textron Aviation concretó la entrega del primer Cessna SkyCourier en Sudamérica, marcando un nuevo capítulo en la expansión regional de este avión utilitario bimotor.
El modelo fue certificado por la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) y volará con una configuración Combi, capaz de transportar carga y pasajeros, bajo operación comercial en el país.
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Se trata de la primera unidad del SkyCourier en el continente sudamericano, equipada con un kit que permite convertir su interior estándar de 19 pasajeros en una versión mixta con espacio para nueve ocupantes y carga, o bien adaptarse a una versión completamente carguera.
La aeronave también cuenta con el opcional de operación en pistas no pavimentadas, gracias a un gravel kit, que le permitirá operar en zonas remotas de Brasil.
Desde Textron Aviation destacaron la versatilidad del modelo para misiones regionales, con especial foco en el mercado latinoamericano.
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«El Cessna SkyCourier es un excelente avión para respaldar servicios regionales en Sudamérica. Esperamos ver el impacto positivo que tendrá en las operaciones de nuestros clientes», señaló Lannie O’Bannion, vicepresidente senior de Ventas y Marketing de la compañía.
La aeronave entregada forma parte de un pedido de 2 (dos) unidades, con una segunda entrega programada para 2026. El operador aprovechará las capacidades mixtas del SkyCourier, en una región donde la conectividad aérea regional depende en gran medida de aeronaves de este tipo, capaces de acceder a pistas cortas y operar con eficiencia.
Cessna SkyCourier, pensado para misiones versátiles
El SkyCourier ofrece una combinación única de rendimiento, capacidad de carga y bajos costos operativos, ideal para aerolíneas regionales, operadores de carga y servicios especiales.
Su versión carguera puede transportar hasta tres contenedores LD3 y admite una carga útil de 6.000 libras, mientras que la versión de pasajeros incluye ventanillas amplias y puertas independientes para embarque rápido.
Está impulsado por dos motores Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC y hélices McCauley C779 de cuatro palas. Con una velocidad de crucero superior a 200 nudos y un alcance máximo de 900 millas náuticas, se posiciona como una solución robusta para operadores regionales que necesitan confiabilidad, adaptabilidad y capacidad en entornos exigentes.
Desde su entrada en servicio en 2022, el modelo ya ha sido incorporado por operadores en Canadá y otros destinos del Pacífico. Con esta primera entrega en Brasil, Textron Aviation amplía su huella en la región y fortalece su presencia en el segmento de aviación regional.
















