Embraer y Adani acuerdan establecer una línea de ensamblaje final del E175 en India

Render del avión regional Embraer E175 en vuelo, modelo que contará con una Línea de Ensamblaje Final en India tras el acuerdo con Adani
El jet regional Embraer E175 contará con una Línea de Ensamblaje Final (FAL) en India, desarrollada en conjunto por el fabricante brasileño y el grupo Adani Defence & Aerospace. (Imagen: Embraer).

Nueva Delhi, India | En un movimiento estratégico que promete reconfigurar el mapa de fabricación aeronáutica en Asia, Embraer y Adani Defence & Aerospace han formalizado un Memorando de Entendimiento (MoU) ampliado para establecer una Línea de Ensamblaje Final (FAL) del jet regional Embraer E175 en territorio indio.

El acuerdo, sellado ante la presencia del presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, y el ministro de Comercio e Industria de India, Piyush Goyal, representa la piedra angular para el desarrollo del programa de Aviones de Transporte Regional (RTA) de la India.

Un ecosistema aeroespacial integral

Más allá del montaje de aeronaves, la alianza entre el fabricante brasileño y la mayor empresa privada de defensa y aeroespacio de India busca desarrollar un ecosistema industrial completo.

Las áreas de cooperación abarcan la integración de la cadena de suministro local, servicios de posventa (MRO), infraestructura para el entrenamiento de pilotos y el esfuerzo conjunto para asegurar los pedidos que viabilicen la producción de la nueva FAL.

«La aviación regional es la columna vertebral de la expansión económica», afirmó Jeet Adani, Director de Adani Defence & Aerospace. «Con iniciativas como el programa UDAN transformando la conectividad en ciudades secundarias y terciarias, la necesidad de un ecosistema de aviación regional autóctono se ha vuelto crítica. Esta asociación fortalecerá las relaciones estratégicas entre India y Brasil, uniendo capacidades complementarias».

Por su parte, Francisco Gomes Neto, Presidente y CEO de Embraer, destacó que el Embraer E175 posee un historial global probado en operaciones de alta frecuencia.

«Esta firma representa un hito crítico para nuestra asociación, mientras continuamos trabajando juntos en todos los aspectos del ecosistema aeroespacial propuesto, incluyendo la obtención de pedidos para una Línea de Ensamblaje Final en India», detalló.

El mercado indio: 500 aviones en 20 años

La decisión de proyectar una instalación industrial de esta magnitud en India responde a proyecciones de mercado contundentes. Siendo uno de los mercados de aviación comercial de más rápido crecimiento a nivel mundial en tráfico de pasajeros, se estima que el país asiático requerirá al menos 500 aeronaves en el segmento de 80 a 146 asientos durante las próximas dos décadas.

El Embraer E175, con capacidad para hasta 88 pasajeros, se posiciona como la plataforma ideal para explotar las oportunidades de mercados no disputados (blue ocean) concentrados en ciudades de nivel 2 y 3 (Tier-2 y Tier-3).

Estos destinos, frecuentemente ineficientes para aeronaves de mayor tamaño, demandan jets regionales de probada rentabilidad para habilitar nuevas rutas y sostener la expansión acelerada impulsada por el gobierno indio.

Con este proyecto, Adani Defence & Aerospace busca dar un «paso audaz hacia la aviación Aatmanirbhar [autosuficiencia]», según palabras de su Presidente y CEO, Ashish Rajvanshi, elevando así la posición de India en la industria aeroespacial global mediante la generación de empleo de alta calificación y el cierre de la brecha de conectividad urbano-rural.

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Acerca de Sebastián Martín Ventola 4170 Articles
Realizador audiovisual y comunicador con ADN aeronáutico. Fundador de CIRRUS Media y creador de HANGAR X, donde combina su pasión por el vuelo con la difusión de la industria aérea. Contacto: sventola@hangarx.com.ar