El operador invierte más de 10 millones de dólares en una infraestructura de 10.000 m2 diseñada para potenciar las operaciones de e-commerce y el hub multimodal en Uruguay
Montevideo, Uruguay | El sector de carga aérea y distribución en la región consolida su expansión física. Latin America Cargo City (LACC), firma operadora integrante de Corporación América Airports, confirmó la ejecución de un plan de infraestructura para establecer una nueva terminal logística en el Aeropuerto Internacional de Carrasco. El desarrollo del proyecto demanda una inyección de capital superior a los 10 millones de dólares.
La obra civil abarcará una superficie operativa de 10.000 metros cuadrados estructurados en múltiples niveles. De acuerdo a los plazos técnicos informados, la finalización de los trabajos está proyectada para el último trimestre de 2026. El objetivo central de esta instalación es absorber el volumen creciente del comercio electrónico y fortalecer las operaciones bajo el régimen de aeropuerto libre.
Expansión del hub de distribución multimodal
El rediseño de las áreas de procesamiento responde directamente a la necesidad de optimizar los tiempos de tránsito de las mercancías. En este sentido, la terminal logística del Aeropuerto de Carrasco funcionará como un nodo automatizado para agilizar la conexión entre el transporte aéreo y terrestre, consolidando su posición como hub logístico regional.
Sobre el impacto de esta obra en la industria, Mariela Prospitti, gerente comercial de LACC, detalló: «Este proyecto permitirá activar oportunidades no solo de desarrollo local sino también a nivel regional para el país. Será un lugar donde la tecnología, la sustentabilidad y la eficiencia jueguen un rol clave para seguir posicionando el liderazgo de LACC como hub de distribución en la región, y a Uruguay como país logístico».
Diseño operativo y modernización de infraestructura
A nivel funcional, el nuevo edificio incrementará sustancialmente la capacidad de gestión en tierra. El máster plan incluye la construcción y ampliación de docks de carga y descarga, con especificaciones adaptadas tanto para flotas de camiones pesados como para vehículos utilitarios livianos.
Además, el complejo integrará áreas corporativas que incluirán oficinas comerciales, salas multipropósito y un sector exclusivo de cowork.
En relación a la estructuración de estas facilidades, José Larpin, gerente de Planeamiento Estratégico de la compañía, precisó: «El diseño de la infraestructura fue pensado con los clientes en el centro, buscando la mejora en la eficiencia y seguridad del proceso de acuerdo a los requisitos que establecen los organismos competentes».
