Pilatus ingresa al mercado de los Jets de Negocios

Con la Certificación del Pilatus PC-24, Suiza ingresa al mercado de los Jets de Negocios con un producto muy competitivo.

HANGAR X - Pilatus PC-24 Business Jet Awarded EASA and FAA Certification / www.hangarx.com.ar
El nuevo Pilatus PC-24 llega al mercado de los Jets ejecutivos e impone un nuevo segmento, el «SVJ» (Super Versatile Jet).

Finalmente y a casi 4 años desde su lanzamiento, Pilatus Aircraft Ltd. obtuvo el certificado tipo por parte de la Agencia Europea de Seguridad Aérea y de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos para el primer jet ejecutivo suizo. Con la certificación del Pilatus PC-24, se inicia el proceso de entrega de las 84 unidades que ya están vendidas.

En cualquier proyecto de un nuevo avión la certificación por parte de las autoridades de aviación es el hito más importante dado que significa que la aeronave está lista para salir al mercado. De esta manera, Pilatus podrá comenzar a recuperar los mas de 500 millones de francos suizos que invirtió en este proyecto.

Oscar J. Schwenk, Chairman de Pilatus, dijo al recibir el certificado de tipo: «El PC-24 es el primer jet ejecutivo de Pilatus. En 2013 anunciamos que el PC-24 estaría listo en 2017, y ahora, poco antes del final del año, lo hemos logrado. Todos los datos de rendimiento prometidos a nuestros primeros 84 clientes, se han logrado o superado».

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La felicidad en la cara de Oscar J. Schwenk, Chairman de Pilatus durante la ceremonia de Certificación. (Crédito imagen: Pilatus)

El Pilatus PC-24 inaugura un nuevo segmento en el mercado de los Jets de Negocios, denominado «SVJ» (Super Versatile Jet). Es decir, un Jet ejecutivo, pero con la capacidad de operación en pistas no pavimentadas, una compuerta de carga en bodega de dimensiones nunca vistas y la posibilidad de utilizar su interior para 100% carga.

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En cuanto a las principales características del Pilatus PC-24, se destaca su velocidad máxima de 440Knts, distancia de despegue en 2810ft (856m) de pista, una autonomía de vuelo de 2.035nm y la posibilidad de transportar hasta 11Pax.

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El gran volumen de su cabina, sumado al sistema de rápida remoción de las butacas, permiten que el PC-24 pueda ser configurado rápidamente para cualquier tipo de misión. Esto, sumado a la posibilidad de aterrizaje en pistas cortas -no pavimentadas y aproximando a 81Kts- llegando hasta ellas a 440Kts, lo convierten en un avión único.

El Advanced Cockpit Environment (ACE™) marca nuevos niveles de alta tecnología simplificada. Ofrece lo máximo en funcionalidad dentro de un marco amigable e intuitivo, reduciendo al máximo la carga de trabajo. Cuenta con cuatro pantallas de 12″, Inertial Reference System (IRS) e incluye como equipamiento standard de fábrica: Synthetic Vision System, Autothrottle, Graphical Flight Planning, Traffic Collision Avoidance System (TCAS II), y Localiser Performance con Vertical (LPV) guidance capability.

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La excelente flexibilidad del Pilatus PC-24 abrirá innumerables oportunidades aún no exploradas. Los operadores ahora tienen con un mismo avión: Un Jet de Negocios, un avión Medevac , Transporte de carga o diferentes misiones especiales. Eso es precisamente lo que realmente distingue al primer «SVJ» (Super Versatile Jet) del mundo, diseñado y construido por Pilatus.

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Last Updated on 21/07/2023 by Sebastián Martín Ventola

Acerca de Sebastián Martín Ventola 3388 Articles
Realizador integral de contenidos audiovisuales por vocación, pero con genética aeronáutica. Fundador de CIRRUS Media y creador de "HANGAR X". A diferencia de mi padre y mi hermano mayor, quienes eligieron volar para vivir, yo decidí vivir para volar y así difundir esta "Inexplicable pasión por el vuelo". Contacto: sventola@hangarx.com.ar