Boeing inicia la producción del primer 777-8 Freighter

Equipo de Boeing en la planta de Everett celebrando el inicio de producción del primer 777-8 Freighter

Everett, WA – Estados Unidos | El fabricante estadounidense Boeing dio inicio formal a la producción del nuevo 777-8 Freighter, el carguero bimotor más grande y eficiente del mundo.

El hito se concretó con la perforación del primer orificio en el larguero del ala de 33 metros en la planta de estructuras compuestas de Everett, marcando el comienzo del ensamblaje mayor de la aeronave.

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El 777-8 Freighter es uno de los tres miembros de la familia 777X, junto al 777-9 y la variante de pasajeros 777-8.

Esta variante de la familia de aviones 777X está diseñado para ofrecer la mayor capacidad de carga, con una carga útil de 112,3 toneladas, y la menor emisión de CO₂ por tonelada transportada, según detalla el fabricante.

El programa fue anunciado oficialmente en 2022, con un pedido inicial de Qatar Airways, que encargó 34 unidades y opciones por 16 más, con un valor total estimado de 20 mil millones de dólares.

De Everett al futuro de la carga aérea

El inicio de la fabricación tuvo lugar en el Composite Spar Shop de Everett, donde más de 100 colaboradores celebraron el arranque simbólico de producción.

Estas estructuras se trasladarán posteriormente a la línea principal de ensamblaje, donde serán integradas junto a paneles de revestimiento y otros componentes.

“Están liderando el camino al introducir nuestro nuevo avión de carga de Boeing en el sistema de producción”, destacó Jason Clark, vicepresidente y gerente general del programa 777/777X.

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Hasta la fecha, el fabricante de aviones ha recibido pedidos por 59 unidades de este nuevo carguero de Boeing, y se espera que las primeras entregas se realicen en 2028, un año después de lo inicialmente previsto.

Robin Thorning, gerente de automatización con 38 años en la empresa, rememoró que ayudó a construir el primer 777 (WA001) al inicio de su carrera: “Tener la oportunidad de trabajar en el nuevo avión de carga de Boeing y ver nacer al más reciente miembro de la familia 777X es un privilegio”, expresó.

777-8 Freighter: eficiencia, tecnología y sostenibilidad

Con su diseño bimotor y alcance intercontinental, el 777-8 Freighter busca posicionarse como el estándar en el segmento de carga pesada de nueva generación.

Entre sus ventajas se destacan el menor consumo de combustible por tonelada, una huella de carbono más baja y costos operativos optimizados.

Este avión de carga continúa la evolución del legado del 777 original, adaptado a las demandas actuales del transporte aéreo global, con foco en sostenibilidad, eficiencia estructural y capacidad de carga maximizada.

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Acerca de Sebastián Martín Ventola 3659 Articles
Realizador audiovisual y comunicador con ADN aeronáutico. Fundador de CIRRUS Media y creador de HANGAR X, donde combina su pasión por el vuelo con la difusión de la industria aérea. Contacto: sventola@hangarx.com.ar