InShield: El Escudo láser antimisiles de Indra para los A400M del Ejército del Aire

Avión militar Airbus A400M en vuelo, equipado con el nuevo sistema láser InShield de Indra para el Ejército del Aire.
Primer Airbus A400M del Ejército del Aire equipado con el sistema láser antimisiles InShield.

Sevilla, España | En la planta de Airbus en Sevilla, el Ejército del Aire y del Espacio ha recibido la primera unidad del Airbus A400M equipada con el sistema InShield de Indra. Esta solución de contramedidas por infrarrojos (DIRCM) detecta el lanzamiento de misiles y los desvía mediante un haz láser, asegurando la supervivencia en operaciones críticas.

El Airbus A400M cumple un rol vital. Este avión moviliza tropas y equipos en misiones muy complejas. Sin embargo, su enorme peso lo obliga a volar más lento. Por lo tanto, durante el despegue y el aterrizaje, la nave sufre un mayor riesgo. En este punto, los misiles MANPADS representan una amenaza letal desde tierra.

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Para resolver este problema, la firma tecnológica Indra sumó su nuevo escudo protector. De hecho, la empresa Airbus realizó estas obras clave en su línea de montaje en San Pablo.

¿Cómo funciona la protección láser del sistema InShield?

El equipo reacciona al instante ante un ataque enemigo. Primero, el sistema evalúa y calcula la ruta de vuelo del misil. Luego, InShield dispara un haz láser directo al sensor de la amenaza. Como resultado, la luz ciega la guía del arma y la desvía de su curso. Además, la red puede frenar varios ataques al mismo tiempo.

Al respecto, Miguel García Moreno, director de Air Dominance de Indra, destacó el valor de este hito. El ejecutivo señaló: «El sistema de contramedidas infrarrojas dirigidas (DIRCM, por sus siglas en inglés) de Indra es una tecnología extremadamente avanzada, al alcance de muy pocas empresas y países en el mundo».

Asimismo, el experto valoró «el acierto del Ministerio de Defensa al respaldar el desarrollo de un sistema crítico como este por una empresa española, contribuyendo a reforzar la soberanía y autonomía estratégica».

Pruebas de fuego real y otras flotas

Por otra parte, los ingenieros probaron la eficacia del modelo con fuego real. Durante los ejercicios EMBOW XVI de la OTAN, instalaron el blindaje en un helicóptero CH-47 Chinook. Los resultados fueron muy positivos y validaron todo el diseño táctico.

En consecuencia, las fuerzas armadas usarán este equipo en otras misiones. Gracias a su útil formato modular, los técnicos ya preparan su montaje en helicópteros CH-47 y NH-90.

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Acerca de Sebastián Martín Ventola 4155 Articles
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