La aerolínea brasileña dio un golpe de efecto en el mercado local inaugurando sus vuelos directos a Natal. El avión elegido, las frecuencias y el cronograma estratégico que el sector turístico y corporativo debe conocer

Montevideo, Uruguay | En un movimiento estratégico para consolidar su presencia regional y captar la creciente demanda de conectividad ininterrumpida, GOL Linhas Aéreas oficializó un nuevo hito en su plan de negocios para el Cono Sur.
La aerolínea inauguró este sábado 21 de marzo su nueva ruta regular que vincula, sin pasar por los tradicionales hubs de San Pablo o Río de Janeiro, al Aeropuerto Internacional de Carrasco (MVD) con el Aeropuerto Internacional de Natal (NAT).
Lee también: Latin America Cargo City avanza con su nueva terminal logística en el Aeropuerto de Carrasco
Esta apuesta operativa afianza la posición de GOL en Uruguay, ofreciendo la ansiada solución operativa para el mercado local: vuelos directos a Brasil que eliminan los tiempos muertos de conexión, optimizando el esquema tanto para el pasajero vacacional como para el sector corporativo.
La operatividad detrás de la ruta Montevideo Natal
Para sostener este puente aéreo hacia el Nordeste, la compañía realiza estas operacione con sus equipos Boeing 737. Estas aeronaves, configuradas para el mercado internacional, disponen de una capacidad de 176 asientos, asegurando la estandarización de la flota y la eficiencia de costos en la ruta.
El vuelo operará inicialmente con una frecuencia semanal de ida y vuelta, fijada exclusivamente para los días sábados. Sin embargo, el dato clave para las agencias locales radica en el diseño escalonado del cronograma operativo para 2026:
- Fase Inaugural: Operaciones confirmadas del 21 de marzo al 4 de abril.
- Alta Demanda Invernal: Reactivación táctica para las vacaciones de julio, cubriendo la franja del 27 de junio al 1º de agosto.
- Consolidación Estival: Operación ininterrumpida a partir del 5 de diciembre para capitalizar la temporada alta de verano.
El impacto en la red aerocomercial
Con la apertura de este corredor, la capital uruguaya se convierte en el tercer destino internacional atendido por la aerolínea desde Río Grande del Norte, sumándose a las operaciones ya consolidadas hacia Aeroparque (AEP) y Ezeiza (EZE).
Durante la ceremonia de apertura, Mateus Pongeluppi, Vicepresidente Comercial de la aerolínea, remarcó la importancia de esta conectividad bilateral.
La Fuerza Aérea Uruguaya recibe sus primeros Embraer A-29 Super Tucano
«La nueva ruta es una gran conquista en colaboración para nuestros clientes de todo el Nordeste brasileño y del Uruguay», aseguró el ejecutivo.
«Con esto, contribuimos a impulsar al mismo tiempo todo el potencial turístico y de negocios de Natal y, en sentido inverso, los atractivos del Uruguay. Acortar distancias y promover conexiones es una de las misiones fundamentales de la Compañía», concluyó Pongeluppi.




