Con más de 1000 aviones encargados y más de 650 entregados, entre otros detalles, Airbus dió a conocer sus resultados financieros del ejercicio 2022
Toulouse, Francia | El fabricante europeo de aeronaves Airbus, anunció hoy los resultados financieros correspondientes al ejercicio 2022, donde la compañía obtuvo un beneficio neto consolidado de 4.247 millones de euros.
A pesar de atravesar un contexto operativo adverso, con menor demanda de la esperada por parte del sector aerocomercial, Airbus continuó generando resultados sólidos durante este período con 661 aviones comerciales entregados durante el ejercicio 2022.
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Además, detallaron que los pedidos brutos de aviones comerciales aumentaron hasta los 1.078 (2021: 771 aviones) y los pedidos netos a 820 aviones tras las cancelaciones (2021: 507 aviones), mientras que al 31 de diciembre de 2022, la cartera de pedidos alcanzó un total de 7.239 aviones comerciales.
Desde la compañía celebraron la aprobación de la inciativa Objetivos Basados en la Ciencia (Science Based Targets, SBTi) para sus metas de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero a más corto plazo, en línea con el Acuerdo de París.
«Conseguimos unos resultados financieros sólidos a pesar de un entorno operativo adverso que no permitió a nuestra cadena de suministro recuperarse al ritmo que esperábamos», afirmó Guillaume Faury, Chief Executive Officer de Airbus.
«La compañía tuvo que adaptar sus operaciones en consecuencia, lo que resultó en unas entregas de aviones comerciales inferiores a las previstas inicialmente. Estamos ajustando nuestra producción para adecuarla a la oferta», remarcó Faury.
Hechos relevantes del período 2022
Mediante la adaptación con los porveedores, el programa de la familia A320, ahora avanza hacia un ritmo de producción mensual de 65 aviones para finales de 2024 y de 75 en 2026. (La entrada en servicio del A321XLR está prevista para el segundo trimestre de 2024)
En cuanto a la tasa de producción mensual del A330, aumentó a alrededor de 3 unidades a finales de 2022 -según lo previsto-, y la compañía tiene ahora como objetivo alcanzar la tasa de 4 en 2024 y una tasa de producción mensual de 9 A350 a finales de 2025. (El ritmo mensual del A350 es ahora de unos 6 aviones).
Objetivos de Airbus para 2023:
- 720 entregas de aviones comerciales
- Un EBIT (Beneficios antes de intereses e impuestos) ajustado de 6.000 millones de euros
- Flujo de caja libre antes de fusiones y adquisiciones y financiación a clientes de 3.000 millones de euros
Por último, el CEO del Airbus agregó; “De cara a 2023 estamos volcados en nuestras actividades industriales y en la transformación a largo plazo de la compañía».
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Last Updated on 23/02/2023 by Sebastián Martín Ventola
