Toulouse, Francia | Airbus anunció oficialmente que Lars Wagner será el nuevo CEO de Airbus en su división de Aviones Comerciales, a partir del 1 de enero de 2026.
El actual CEO de MTU Aero Engines AG, con sede en Múnich, se incorporará al Comité Ejecutivo del fabricante europeo de aviones en noviembre de 2025 para asegurar una transición fluida junto al saliente Christian Scherer.
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Wagner, de 50 años, cuenta con una sólida trayectoria en la industria aeronáutica. Desde 2023 lidera MTU Aero Engines y anteriormente se desempeñó como Chief Operating Officer y vicepresidente ejecutivo a cargo de operaciones OEM.
Su paso previo por Airbus incluyó funciones directivas en Bremen, Hamburgo y Toulouse. Posee una formación en ingeniería mecánica y aeronáutica, así como un MBA.
La llegada de Wagner al frente del negocio de aviones comerciales marca el final de una etapa para Christian Scherer, quien dejará el cargo el 31 de diciembre de 2025 tras más de 40 años desempeñando diversos roles clave dentro del grupo.
Una sucesión que refuerza la estrategia de Airbus
La elección de Lars Wagner no es improvisada: Airbus había anunciado su nombramiento en 2024 como parte de una estrategia de planificación sucesoria enfocada en la estabilidad del liderazgo, en medio de un contexto de alta demanda global de aeronaves.
Según analistas del sector, la experiencia de Wagner al frente de MTU —uno de los principales socios en el desarrollo de motores turbofan— será fundamental para fortalecer la cadena de suministro y optimizar los procesos de producción, dos desafíos que Airbus enfrenta actualmente en su meta de entregar más de 770 aeronaves durante 2025.
Perfil técnico y foco operacional
Con un enfoque técnico-operativo y experiencia multinacional, Wagner representa una figura clave para afrontar los retos estructurales del mercado de aviación comercial. Su perfil sugiere un compromiso con la eficiencia industrial, sin dejar de lado la innovación estratégica que ha caracterizado a Airbus en los últimos años.
La compañía reafirmó su compromiso con el cumplimiento de sus objetivos de entregas y rentabilidad, destacando que esta transición garantiza continuidad, visión de largo plazo y liderazgo fuerte en uno de los momentos más exigentes de la historia reciente de la industria aeronáutica.
