Santiago de Chile, Chile | LATAM Airlines dio a conocer sus resultados financieros y operacionales correspondientes al segundo trimestre de 2025, destacando una utilidad neta de US$242 millones, lo que representa un incremento del 66% respecto al mismo período del año anterior.
Este desempeño se vio impulsado por un aumento del 7,6% en el número de pasajeros transportados, alcanzando los 20,6 millones durante el trimestre. Además, la compañía registró ingresos totales por US$3.279 millones, reflejando una variación positiva del 8,2% interanual.
Récord en rentabilidad operativa y solidez financiera
Durante el trimestre, LATAM Airlines logró un margen operacional ajustado del 12,9%, el más alto para un segundo trimestre en su historia. Los ingresos por transporte de pasajeros ascendieron a US$2.824 millones (+8,5%), mientras que el negocio de carga aportó US$419 millones, con una mejora interanual del 10,2%.
En términos de capacidad, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), el grupo presentó un crecimiento del 8,3%, con un factor de ocupación del 83,5%, 1,2 puntos porcentuales por encima de 2024.
Con estos resultados, la utilidad neta acumulada del primer semestre de 2025 alcanza los US$597 millones, reforzando la eficiencia del modelo de negocio y la estrategia comercial centrada en el cliente.
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«Nuestros resultados del segundo trimestre demuestran claramente la solidez operacional y financiera del grupo, así como su capacidad para desenvolverse en un entorno macroeconómico volátil e incierto», afirmó Ricardo Bottas, CFO de LATAM Airlines Group.
«El grupo LATAM mantiene un firme compromiso con la ejecución disciplinada de una estrategia de crecimiento rentable, invirtiendo de forma continua en mejoras de producto y servicio, enfocadas en iniciativas que eleven la experiencia del cliente en toda la red del grupo», agregó.
Revisión al alza de proyecciones para el año
Frente a un entorno de mayor dinamismo en el mercado, LATAM Airlines Group ajustó al alza su proyección de capacidad para 2025. En particular, se espera un crecimiento en el mercado doméstico de la filial brasileña, que pasa del rango 7%-9% al 9,5%-10,5%.
Asimismo, el margen operacional ajustado estimado se ubica ahora entre 14,0% y 15,0%, por encima del rango anterior (13%-15%). El EBITDAR ajustado se proyecta entre US$3.650 y US$3.850 millones, mientras que el flujo de caja libre apalancado ajustado superaría los US$1.300 millones.
Durante el trimestre, el grupo alcanzó un EBITDAR ajustado de US$850 millones, lo que representa una mejora del 37,4% interanual. LATAM cerró el período con una liquidez de US$3.600 millones y un apalancamiento neto ajustado de 1,6x, incluso tras distribuir US$445 millones a los accionistas.
Inversiones en experiencia del cliente y expansión de flota de aeronaves
En línea con su estrategia de mejora continua, LATAM anunció la implementación de nuevas suites Premium Business con puertas individuales en toda su flota de largo alcance, convirtiéndose en la primera aerolínea sudamericana en ofrecer este nivel de privacidad.
A partir de 2026, la flota de fuselaje ancho incorporará conectividad Wi-Fi, mientras que en agosto abrirá oficialmente el nuevo LATAM Lounge en Lima.
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Durante el segundo trimestre, la compañía mantuvo un Net Promoter Score (NPS) de 56 puntos, y entre pasajeros premium, el indicador alcanzó los 60 puntos, reflejando altos niveles de satisfacción.
En materia de flota, LATAM recibió 12 aeronaves (10 A320Neo, 1 A321Neo y 1 A330) y ya acumula 14 de las 26 entregas previstas para 2025, alcanzando un total de 360 aviones operativos.
Avances en sostenibilidad y conectividad regional
En el plano ambiental, LATAM Airlines Group integró a toda su flota el software Aircraft Performance Monitoring (APM), que permite optimizar el consumo de combustible y reducir emisiones en cerca de 8.000 toneladas de CO₂ anuales.
También continuó fortaleciendo su programa “Avión Solidario”, que transportó gratuitamente a 1.900 personas y 15 toneladas de carga en la región, afianzando alianzas humanitarias en Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú.
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En cuanto a conectividad, LATAM Brasil lanzó seis nuevas rutas domésticas y amplió operaciones internacionales hacia/desde Argentina. En paralelo, se incorporó el mercado argentino al Joint Venture con Delta Air Lines, reforzando la red entre Sudamérica y Norteamérica.
Finalmente, LATAM fue reconocida en los Skytrax World Airline Awards 2025 con nueve galardones, incluyendo por sexto año consecutivo el de Mejor Aerolínea en Sudamérica, y Mejor Personal de Aerolínea por cuarto año consecutivo.
