Marignane, Francia | Airbus Helicopters confirmó su liderazgo en 2025 al asegurar 544 pedidos brutos y entregar 392 aeronaves, logrando una cuota del 51% en el mercado civil.
El año estuvo marcado por grandes contratos de defensa, la presentación del Airbus H140 y la integración estratégica de sistemas no tripulados (UAS) en su portafolio.
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Los pedidos provinieron de 205 clientes en 50 países, lo que subraya un crecimiento robusto del mercado. Asimismo, la compañía reportó un fuerte impulso en el segmento de drones. En consecuencia, la cuota de mercado militar de la empresa aumentó al 28%.
Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters, analizó estos resultados: «El rendimiento sobresaliente de Airbus Helicopters en 2025, marcado por un aumento en la entrada de pedidos cercano al 20% en unidades, demuestra que nuestros portafolios modernos civiles y militares están entregando las capacidades de misión precisas requeridas en el complejo entorno actual».
Además, el ejecutivo destacó la nueva dirección estratégica: «Nuestro enfoque en defensa y seguridad nunca ha sido más agudo. Además, lideramos el cambio hacia los UAS integrando a Survey Copter en nuestras operaciones principales, estableciendo una gama completa de drones tácticos».
Compromisos soberanos y defensa
El año se definió por grandes compromisos gubernamentales. España realizó un pedido histórico de 100 helicópteros. Este contrato incluye 50 Airbus H145M, 31 NH90 para las tres ramas de las fuerzas armadas y los primeros pedidos para el H175M.
Por otro lado, Alemania continuó su modernización. El país ejerció una opción por 20 H145M adicionales, elevando su total a 82 unidades. Las primeras aeronaves ya fueron entregadas.
Mientras tanto, el programa NH90 mostró un impulso renovado. Países Bajos sumó tres aeronaves a su flota y Grecia firmó un contrato crítico de soporte. Además, Alemania recibió su primer NH90 Sea Tiger. Esta versión ofrece capacidades líderes en guerra antisubmarina y antisuperficie.
Innovación: El nuevo H140 y el récord del Racer
Airbus marcó un nuevo capítulo en el transporte vertical durante VERTICON 2025. Allí presentó el H140, un helicóptero ligero bimotor de próxima generación. Este modelo incorpora tecnologías clave como la configuración de cola en T. Gracias a esto, el H140 ya ha asegurado 61 pedidos firmes.
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La innovación también alcanzó nuevas cotas con el Racer. Este demostrador superó sus objetivos originales de rendimiento. Logró una velocidad de crucero de 440 km/h (240 kts). Así, Airbus reafirmó su capacidad para ofrecer velocidad con una arquitectura aerodinámica optimizada y simple.
¿Qué impulsa la nueva estrategia de drones y HTeaming de Airbus?
La compañía estableció una gama completa de drones tácticos integrando a Survey Copter en su oferta principal. Airbus firmó sus primeros contratos UAS con Drone Forge y la Agencia Europea de Seguridad Marítima, quienes optaron por el Flexrotor. Además, el Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia ordenó seis VSR700.
A través del concepto HTeaming, Airbus es pionera en el trabajo conjunto entre aeronaves tripuladas y no tripuladas. Esta solución permite a las tripulaciones gestionar sistemas no tripulados en tiempo real. Por lo tanto, se multiplican las capacidades de la misión en el campo de batalla moderno.
Bruno Even añadió sobre este punto: «Al combinar drones con nuestras capacidades avanzadas y únicas de HTeaming, proporcionamos un ecosistema conectado y fluido para el espacio de batalla moderno».
Desempeño por segmentos y expansión industrial
El segmento pesado demostró versatilidad. Grecia ordenó ocho H215 de la familia Super Puma para la lucha contra incendios. Asimismo, el H225M alcanzó nuevos hitos con un contrato de diez unidades para Marruecos y primeras entregas a Irak.
El segmento ligero bimotor fue igualmente robusto. España encargó 13 helicópteros H135 y el Servicio Aéreo de la Policía Nacional del Reino Unido solicitó siete unidades. Con 149 pedidos, el H145 reafirmó su posición como el más vendido en los mercados civil, parapúblico y militar.
Finalmente, el H160 confirmó su entrada exitosa en servicio. Aseguró aproximadamente el 50% de la cuota de mercado en el segmento bimotor medio.
Para apoyar esta demanda sin precedentes, Airbus Helicopters continuó expandiendo su base industrial global. En 2025, comenzó el trabajo en una nueva Línea de Ensamblaje Final (FAL) en Vemagal, India. Esta instalación se inaugurará en las próximas semanas.
Airbus presentará sus resultados financieros completos del año 2025 el próximo 19 de febrero de 2026.
