Changi, Singapur | En el marco del Singapore Airshow 2026, Dassault Aviation presentará al Falcon 6X como su punta de lanza para la región Asia-Pacífico, destacando su confort y eficiencia. La compañía también refuerza su red de soporte con ExecuJet y, según fuentes del sector, prepara la presentación inminente del Falcon 10X.
El fabricante francés ha elegido el Changi Exhibition Centre para exhibir la fortaleza de su flota en servicio. El Falcon 6X, que entró en servicio a finales de 2023, se consolida como la pieza central de su presencia en la feria.
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Este twinjet de cabina ancha («extra widebody») permanecerá en exhibición estática durante toda la semana, permitiendo a los operadores asiáticos experimentar de primera mano sus capacidades.
¿Qué ofrece el Dassault Falcon 6X al mercado asiático?
La región de Asia-Pacífico demanda aeronaves capaces de conectar grandes distancias con el máximo confort. En este contexto, el Falcon 6X se posiciona como una opción líder.
Equipado con los eficientes motores Pratt & Whitney Canada PW812D y controles de vuelo avanzados, el avión ofrece una combinación única de alcance y tecnología.
Los primeros operadores han elogiado su silencio en cabina y su capacidad para operar en pistas cortas (short-field capability). Estas características son sellos distintivos de la familia Falcon y resultan críticas para la flexibilidad operativa en la región.
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Además, su sección transversal de cabina es la más grande construida por Dassault hasta la fecha, solo superada por el futuro 10X.
«El Singapore Airshow es una oportunidad clave para relacionarnos con clientes en uno de los mercados de aviación más prometedores del mundo», Eric Trappier, Presidente y CEO de Dassault Aviation.
«La gama alta de la línea Falcon sigue estableciendo nuevos estándares de confort y rendimiento de vuelo», detalló.
Expansión de soporte: Nuevo centro de ExecuJet en Malasia
El crecimiento de la flota, que ya suma unos 100 jets Falcon operando en Asia-Pacífico, requiere un soporte robusto. Por ello, Dassault continúa reforzando su huella de servicio al cliente a través de su red ExecuJet MRO Services.
En 2024, ExecuJet Malasia inauguró una nueva instalación de mantenimiento (MRO) en el Aeropuerto de Subang. Este centro de última generación está diseñado para dar soporte a los aviones más modernos, incluidos el Falcon 6X y el futuro 10X.
«A través de nuestra presencia ampliada de MRO en Malasia, estamos fomentando nuestro compromiso de apoyar el crecimiento a largo plazo de la aviación ejecutiva en la región», añadió Trappier.
Esta apertura se suma a las instalaciones existentes en Australia y al reciente centro de servicio inaugurado en Melbourne, Florida, consolidando una red global de posventa cada vez más fuerte.
Mientras el programa del Falcon 10X avanza a paso firme a través de sus hitos de desarrollo clave, fuentes cercanas al fabricante consultadas por este medio comentaron que Dassault tendría prevista la presentación formal del modelo para el próximo 10 de marzo
Este jet de ultra largo alcance promete redefinir el segmento con un alcance de 7.500 millas náuticas, permitiendo operaciones intercontinentales sin escalas. Diseñado para competir en la cima del mercado, incorporará tecnologías de control de vuelo derivadas de los aviones de combate de Dassault.
La inminente salida de fábrica (rollout) y el inicio de su campaña de vuelos de prueba marcarán un antes y un después para la aviación de negocios global, especialmente en mercados que valoran el alcance extremo como Asia.
