ENAIRE e Indra validan la integración segura y eficiente de drones y aviones en Europa

Oscar Royano, David González y Raquel Moldes de ENAIRE e Indra en la validación de la interfaz ATM-U-space.
Representantes de ENAIRE e Indra Group junto al panel informativo del proyecto europeo ENSURE en Málaga.

Málaga, España | ENAIRE e Indra han validado con éxito la integración de drones y aviones en el espacio aéreo europeo. En el marco del proyecto ENSURE, las pruebas realizadas en Málaga demostraron la interoperabilidad segura entre sistemas U-space y ATM, vital para el futuro de la logística y emergencias aéreas.

Esta demostración técnica y operativa tuvo lugar en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol. Los resultados suponen un hito histórico para la navegación aérea, ya que permiten la convivencia digital de aeronaves tripuladas y no tripuladas.

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Además, estas pruebas sientan las bases para desplegar de forma progresiva servicios de inspección de infraestructuras, vigilancia y transporte de mercancías.

¿Cómo convivirán los drones y los aviones comerciales sin riesgos?

La clave de este avance reside en la plataforma digital desarrollada por Indra. Este sistema permite que los drones compartan información en tiempo real con el control del tráfico aéreo convencional (ATM). Por lo tanto, los controladores pueden gestionar el espacio aéreo de manera dinámica y evitar interferencias entre ambos tipos de usuarios.

Técnicos validando la integración de drones y aviones en Málaga mediante sistemas U-space de ENAIRE e Indra.
Técnicos operando un dron en el Aeropuerto de Málaga para pruebas de integración con aviación tripulada.

En consecuencia, el proyecto permite realizar operaciones críticas, como el mantenimiento de pistas con drones, sin detener el tráfico comercial. Esta coordinación constante reduce los tiempos de inactividad en los aeropuertos y mantiene los más altos estándares de seguridad operativa.

Liderazgo tecnológico en el Cielo Único Europeo

El proyecto ENSURE cuenta con la financiación de la Comisión Europea mediante fondos Horizon Europe. Indra lidera esta iniciativa junto a 18 socios europeos de primer nivel, incluyendo centros de investigación y proveedores de servicios de navegación.

Por su parte, ENAIRE desempeña un papel fundamental como el proveedor único de servicios de información común en España.

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Asimismo, Indra Group ha reforzado su posición en el sector tras la reciente adquisición de GuardianUTM. Esta plataforma de la empresa británica Altitude Angel completa un porfolio de soluciones integrales para la gestión del tráfico aéreo no tripulado. Actualmente, la compañía española ya equipa más de 11.000 instalaciones en todo el mundo con su tecnología de vanguardia.

Finalmente, esta validación en Málaga confirma que España lidera el despliegue del U-space en Europa. El desarrollo de este sector no solo mejorará la eficiencia operativa, sino que también impulsará el empleo y el conocimiento tecnológico en el país.

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Acerca de Sebastián Martín Ventola 4136 Articles
Realizador audiovisual y comunicador con ADN aeronáutico. Fundador de CIRRUS Media y creador de HANGAR X, donde combina su pasión por el vuelo con la difusión de la industria aérea. Contacto: sventola@hangarx.com.ar