Amazon Leo Aviation: la nueva antena de 1 Gbps para internet en vuelo

Amazon desafía el status quo de la conectividad aérea con su nueva antena Leo Aviation. Delta ya reservó 500 unidades para transformar la experiencia de sus pasajeros.

Antena de Amazon Leo Aviation instalada sobre el fuselaje de un avión comercial.
La nueva antena de Amazon Leo Aviation presenta un diseño ultraplano de 6,6 cm que reduce el mantenimiento y optimiza el consumo de combustible.

Seattle, WA – Estados Unidos | El lanzamiento de Amazon Leo Aviation marca un hito en la conectividad aérea. La antena de órbita baja de Amazon ofrece alta velocidad y mínima resistencia aerodinámica, captando el interés de gigantes como Delta y JetBlue para ofrecer 1 Gbps de descarga en pleno vuelo.

La carrera por dominar la conectividad en el espacio aéreo comercial suma un jugador de peso. Amazon presentó oficialmente su nueva antena Amazon Leo Aviation, un sistema de hardware diseñado para proporcionar internet de alta velocidad y baja latencia utilizando su red de satélites de órbita baja terrestre (LEO).

El dispositivo fue concebido para optimizar el rendimiento en una amplia gama de plataformas aeronáuticas. Además, garantiza una conexión ininterrumpida desde la puerta de embarque hasta el destino final, tanto en aviones de fuselaje ancho como en jets regionales.

Con un marcado enfoque en la durabilidad, la antena carece de partes móviles. En consecuencia, esto reduce drásticamente los tiempos de inactividad por mantenimiento.

Su instalación requiere apenas una jornada de trabajo y cuenta con un perfil ultraplano -147 centímetros de largo por apenas 6,6 de alto- que minimiza la resistencia aerodinámica y el consumo adicional de combustible.

¿Qué hace única a la tecnología de Amazon Leo Aviation?

A nivel técnico, la arquitectura del equipo marca un quiebre en los estándares actuales. A través de su tecnología de matriz en fase full-duplex, la antena es capaz de procesar velocidades simultáneas de hasta 1 gigabit por segundo (Gbps) de descarga y 400 megabits por segundo (Mbps) de subida en pleno vuelo.

«Amazon Leo puede conectar un avión lleno de pasajeros y tripulación con velocidades que manejan cualquier actividad sin problemas, ya sea que los pasajeros quieran jugar, ver una película, escuchar música o colaborar con colegas en un proyecto», detalló Trevor Vieweg, director de negocios globales de Amazon Leo.

Por otro lado, para garantizar que esta capacidad no se degrade al volar sobre océanos o rutas polares, los satélites utilizan enlaces láser para transmitir datos entre sí. No obstante, el sistema siempre busca triangular la información hacia la red de fibra óptica más cercana en tierra para mantener la baja latencia.

Implementación estratégica en Delta y JetBlue

El impacto de este desarrollo en la industria no se hizo esperar. En paralelo a la presentación técnica, Delta Air Lines confirmó un acuerdo a largo plazo para incorporar esta arquitectura en su flota operativa. La aerolínea estadounidense anunció que la tecnología de Amazon Leo Aviation debutará en una fase inicial sobre 500 aviones a partir del año 2028.

Esta integración permitirá expandir las capacidades de su actual plataforma Delta Sync Wi-Fi. Por lo tanto, los pasajeros disfrutarán de experiencias personalizadas, mientras la tripulación accede a información en tiempo real para la gestión operativa del vuelo. Junto a Delta, JetBlue también forma parte de los acuerdos iniciales confirmados por Amazon para estandarizar esta conectividad de órbita baja.

«Esperamos que nuestro servicio sea tan rápido y confiable que los pasajeros busquen vuelos que cuenten con conectividad Leo», sentenció el directivo.

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Acerca de Sebastián Martín Ventola 4214 Artículo
Realizador audiovisual y comunicador con ADN aeronáutico. Fundador de CIRRUS Media y creador de HANGAR X, donde combina su pasión por el vuelo con la difusión de la industria aérea. Contacto: sventola@hangarx.com.ar