A tres semanas de la incorporación del cuarto avión al programa de ensayos, Gulfstream anunció el primer vuelo del quinto G700
La nueva nave insignia de Gulfstream avanza en su programa de ensayos en vuelo, con la incorporación del quinto G700. El T5 será utilizado para las pruebas de aviónica, como así también para la obtención de datos que se utilizarán en el desarrollo del simulador de vuelo.
«El programa de pruebas de vuelo del G700 está progresando excepcionalmente bien», comentó Mark Burns, presidente de Gulfstream. «Cada día, nos acercamos más a nuestro objetivo de entregar este revolucionario avión a nuestros clientes».
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Durante su vuelo inaugural, el quinto Gulfstream G700 voló durante 3 horas y 8 minutos, alcanzando una altitud de 48.000ft (14.630mts) y a una velocidad máxima de Maxh 0.935.
Desde el primer vuelo a mediados de febrero del 2020, el G700 ha logrado un progreso significativo en las pruebas de vuelo de la compañía, incluido los ensayos en clima frío, realizados en la Base de la Fuerza Aérea Eglin en Florida.
El G700 también ha sobrepasado su velocidad máxima operativa y altitud de crucero, alcanzando Mach 0,99 y una altitud de 54.000ft (16.459mts). En operaciones típicas, el G700 tiene una velocidad máxima de operación de Mach 0.925 y una altitud máxima de crucero de 51,000ft (15,545mts).
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Last Updated on 28/07/2023 by Sebastián Martín Ventola
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