Tras el exitoso primer vuelo del Beechcraft Denali en noviembre del año pasado, Textron Aviation anunció que ha incorporado un segundo avión al programa de ensayos en vuelo.
De esta manera, el fabricante norteamericano busca impulsar el programa de certificación de su nuevo producto para el segmento de monomotores turbohélice, liderado actualmente por el Pilatus PC-12 NGX.
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Este segundo avión de prueba se une al primer prototipo del Beechcraft Denali, en el importante programa de ensayos en vuelo de cara a la certificación del modelo.
El primer vuelo del segundo Denali se extendió por dos horas y un minuto, alcanzando una altitud máxima de 15.500 pies con una velocidad máxima de 240 ktas.
«Este vuelo es otro paso de vital importancia para el programa Beechcraft Denali, ya que la aeronave se utilizará principalmente para probar sistemas de aeronaves como aviónica, control ambiental de la cabina y protección contra el hielo», comentó Chris Hearne, vicepresidente senior de Ingeniería y Programas.
«El equipo ha progresado mucho, logrando objetivos clave en el programa de pruebas de vuelo, y el equipo Denali se dirige a la segunda mitad de 2022 con mucho impulso», destacó Hearne.
Así fue el primer vuelo del segundo Beechcraft Denali
Desde Textron Aviation detallaron que, hasta la fecha, el programa de ensayos en vuelo del Denali, lleva acumuladas más de 250 horas de vuelo.
«Se espera que el programa de certificación de pruebas de vuelo de Denali incluya eventualmente un tercer artículo de pruebas de vuelo y tres artículos completos de pruebas en tierra del fuselaje», agregaron fuentes de Textron Aviation.
Mientras tanto, el fabricante amplía los objetivos operativos centrándose en probar los sistemas de las aeronaves, el motor, la aviónica y el rendimiento general.
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Last Updated on 28/07/2023 by Sebastián Martín Ventola
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