A través del acuerdo, la aerolínea árabe podrá realizar vuelos domésticos e internacionales exclusivos de carga, abriendo mercados inéditos para la producción nacional.

Buenos Aires, Argentina | Mediante la Disposición 3/2026, la Secretaría de Transporte otorgó a Emirates Sucursal Argentina la autorización para explotar servicios internacionales y de cabotaje de carga exclusiva. La medida busca potenciar la capacidad exportadora de las pymes y optimizar drásticamente los costos de logística nacional.
La conectividad aerocomercial y la logística nacional experimentan un cambio estructural. A través de la Disposición 3/2026, publicada este lunes en el Boletín Oficial, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía oficializó la autorización para que Emirates explote servicios regulares internacionales de transporte aéreo de cargas de forma exclusiva.
La medida permite a la compañía operar mediante aeronaves de gran porte y le otorga derechos de tráfico de hasta novena libertad del aire, lo que incluye la posibilidad de realizar vuelos de cabotaje dentro del territorio argentino.
«La decisión comercial pudo concretarse gracias a la política de Cielos Abiertos impulsada por el Gobierno Nacional, orientada a ampliar la conectividad y fomentar la incorporación de más compañías aéreas al mercado local», destacaron fuentes oficiales de la cartera de Transporte.
Desregulación aerocomercial: ¿Qué impacto tendrá la novena libertad de Emirates en las pymes?
En la industria del transporte aéreo, la novena libertad del aire representa el máximo nivel de desregulación y apertura de los mercados. Otorga a una aerolínea extranjera el derecho de transportar carga entre dos puntos dentro del territorio de otro país (cabotaje puro), sin que el vuelo se origine o termine en su nación de bandera.
En términos operativos, esto significa que las aeronaves de carga pura de Emirates Cargo Argentina podrán, por ejemplo, cargar mercancías en el Aeropuerto de Ezeiza y descargarlas en Córdoba, Mendoza o Tucumán.
Esta dinámica rompe con las limitaciones logísticas históricas, introduciendo un nuevo actor de peso en el transporte doméstico y aumentando la competencia en el movimiento interno de mercancías.
Impacto directo en el comercio exterior
La irrupción de una de las flotas más grandes y modernas del mundo reconfigura la capacidad exportadora del país. Al disponer de una amplia capacidad operativa, la aerolínea podrá enlazar los nodos productivos del interior argentino directamente con Emiratos Árabes y hubs de distribución en terceros países.
Esto genera un impacto directo en el ecosistema productivo local, abaratando costos de tránsito y reduciendo tiempos de conexión para productos perecederos o de alto valor agregado.
«La flota de Emirates, junto con el prestigio internacional de Emirates Cargo, permitirá que la línea aérea opere en el país con sus modernas aeronaves, facilitando así que empresas pymes puedan llevar productos argentinos al mundo», explicaron desde la cartera de Transporte.
Esta autorización técnica y comercial consolida el Memorándum de Entendimiento de Cielos Abiertos, firmado entre las autoridades de Argentina y los Emiratos Árabes Unidos en febrero de 2025 en Abu Dhabi, proyectando un escenario de crecimiento sostenido para los índices de transporte de carga nacional.




