Primeros Pilatus PC-21 para el Ejercito del Aire español

El Ministerio de Defensa español, a través de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) entregó al Ejército del Aire español, con sede en San Javier (Murcia), los dos primeros Pilatus PC-21 que formarán parte del Escuadrón 792, la Escuela de Entrenamiento Básico de la Academia del Ejército del Aire.

Primeros Pilatus PC-21 para el Ejercito del Aire español

Se trata de las dos primeras unidades de un total de 24 Pilatus PC-21, adquiridos por a España en 2020 mediante un contrato valuado en 200 millones de euros, que incluyen: simuladores desarrollados y producidos por Pilatus, repuestos y soporte logístico.

Pilatus Aircraft entrega la unidad N° 1.800 de su modelo PC-12

«Estamos muy contentos de poder integrar un sistema de entrenamiento tan avanzado. El Pilatus PC-21 no solo revolucionará nuestro entrenamiento de pilotos y lo llevará a un nivel completamente nuevo, sino que también nos permitirá reducir el costo de nuestro entrenamiento de pilotos», comentó el General de Brigada del Ejército del Aire León-Antonio Machés, Director General Adjunto de Programas de la DGAM (Ministerio de Defensa de España).

Helicópteros Marinos
Synerjet es distribuidor exclusivo de Pilatus Aircraft en América Latina
Aerotec Latinoamérica - Representantes Oficiales de Tecnam Aircraft y Thrush
Aeropuertos Argentina 2000
HANGAR X - Aviación Últimas Noticias vía WhatsApp

«Estamos encantados de que el primer Pilatus PC-21 con los colores nacionales surque los cielos españoles a partir de ahora», declaró André Zimmermann, VP Government Aviation de Pilatus Aircraft. «España es el tercer país de Europa en incorporar a su Fuerza Aérea, este avanzado sistema de entrenamiento y estamos seguros que otros seguirán su ejemplo», remarcó Zimmermann.

Primer curso de formación de pilotos de Pilatus PC-21 del Ejercito del Aire

El Ejercito del Aire iniciará su primer curso de formación de pilotos en septiembre de 2022. El Pilatus PC-21 proporcionará a España no solo el sistema de formación más avanzado técnicamente, sino también una plataforma de formación ecológica y rentable.

La experiencia con los clientes actuales del PC-21 ha demostrado que el presupuesto para entrenar a un estudiante piloto militar se puede reducir en más del 50 por ciento con estos turbohélices de un solo motor, los cuales requieren mucho menos combustible que los entrenadores a reacción comparables.

Además, el sistema de entrenamiento PC-21 incluye simuladores de última generación, entrenamiento en ordenadores y herramientas de realidad virtual. Pilatus ofrece así el sistema de entrenamiento integrado más avanzado y potente disponible actualmente en el mercado.

HANGAR X - Seguinos en Instagram @hangarx

MÁS NOTICIAS

JetSMART inició sus operaciones de transporte de carga en Argentina

Airbus México Training Center celebra su quinto aniversario tras haber formado 4.500 pilotos

Aeropuerto El Dorado afirma su compromiso con la protección de la vida silvestre

LATAM Brasil será el primer operador brasileño del Boeing 787 Dreamliner

Aeropuertos de la red de Aena recuperan en agosto más del 60% del tráfico de 2019

La Aviación Agrícola mostrará todo su potencial en Agronea

Montevideo y Punta del Este volverán a tener vuelos de Azul Linhas Aéreas

Los Beechcraft King Air 260, 360 y 360ER recibieron la Certificación de EASA

Primer cargador de avión eléctrico aprobado por EASA

Desarrollan un STC para ponerle carenados a las ruedas del Cessna Caravan

Last Updated on 25/03/2025 by Sebastián Martín Ventola

Acerca de Sebastián Martín Ventola 3069 Articles
Realizador integral de contenidos audiovisuales por vocación, pero con genética aeronáutica. Fundador de CIRRUS Media y creador de "HANGAR X". A diferencia de mi padre y mi hermano mayor, quienes eligieron volar para vivir, yo decidí vivir para volar y así difundir esta "Inexplicable pasión por el vuelo". Contacto: sventola@hangarx.com.ar

Be the first to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo no será publicada.