El paro de Aerolíneas Argentinas, encabezado por Pablo Biró (APLA) y Juan Pablo Brey (AAA), provocó 319 cancelaciones y afectó a más de 37 mil pasajeros
Buenos Aires, Argentina | El impacto de la paro por 24 horas en Aerolíneas Argentinas, encabezado por los gremios aeronáuticos APLA y AAA generó un caos operativo en Aerolíneas Argentinas, afectando a miles de pasajeros y resultando en un costo económico de más de 2.5 millones de dólares.
Se trata de los gremios liderados por Pablo Biró (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas – APLA) y Juan Pablo Brey (Asociación Argentina de Aeronavegantes – AAA), quienes con esta huelga detuvieron las operaciones de la aerolínea de bandera, causando la cancelación de 319 vuelos y afectando a más de 37 mil pasajeros.
Te podría interesar: IATA respalda al Gobierno argentino en la reglamentación de la esencialidad del transporte aéreo
El motivo central de esta medida de acción directa por parte de ambos gremios aeronáuticos, es una recomposición salarial cercana al 75%, generada por el efecto inflacionario desde la última actualización.
Fuentes de la arolínea de bandera detallaron que el cálculo del costo económico de este paro incluye, no solo la caída en ventas, sino también por los gastos asociados a compensaciones, hotelería, traslados y otros servicios para los pasajeros afectados.
«Del total de damnificados, la mayoría tenía vuelos nacionales, mientras que otros 5.500 iban a destinos regionales y 3.500 a destinos internacionales como el Caribe y Europa», agregaron desde Aerolíneas Argentinas.
El paro por 24 horas iniciado este 13 de septiembre, también desencadenó fuertes críticas desde el Gobierno de Javier Milei, que cuestionó los privilegios que fueron adquiriendo los pilotos de Aerolíneas Argentinas a lo largo de la historia de la empresa.
«Esto no es una aberración fiscal sino una profunda inmoralidad. Quienes no quieren resignar sus privilegios, van a terminar fundiendo la empresa que tanto dicen querer defender», expresó el vocero presidencial Manuel Adorni, durante la habitual conferencia de prensa.
Aerolíneas Argentinas avanza en la expulsión de Pablo Biró del Directorio tras medidas gremiales
Además, Adorni detalló algunos de los «priviliegios» otorgados por gestiones anteriores de Aerolíneas Argentinas a los pilotos y que figuran en los convenios colectivos de trabajo vigentes: «no trabajan el día de su cumpleaños, tienen un remis a disposición para movilizarse incluso si van a utilizar el simulador de vuelo».
Otros detalles sobre el día a día de los pilotos de Aerolíneas Argentinas informados esta mañana por Adorni, se relacionan más con la gestión administrativa de la compañía: «vuelan una cantidad de horas por debajo del promedio de la región, algunos sólo tiene tres vuelos por mes».
Desde Aerolíneas Argentinas detallaron que para mitigar el impacto ante esta medida de fuerza, se reprogramaron vuelos y se trabajó en conjunto con sus alianzas internacionales para ofrecer alternativas a los pasajeros. Se generaron vuelos especiales y se modificaron horarios para minimizar el impacto en los usuarios.
Mientras tanto en diferentes aeropuertos del país, muchos pasajeros denotaron el enojo ante la interrupción de sus viajes programados y prometieron no volver a elegir la compañía para volar, debido a la perdida de confiabilidad en el cumplimiento de sus vuelos.
VER AQUÍ LAS ÚLTIMAS NOTICIAS SOBRE AVIACIÓN
Last Updated on 17/09/2024 by Sebastián Martín Ventola
