Arajet dispara un 171% el tráfico aéreo entre Perú y República Dominicana

La incursión de la aerolínea dominicana de bajo costo reconfiguró el mercado sudamericano. Durante el primer trimestre, las operaciones regulares alcanzaron un 89% de ocupación.

Arajet: Una aeronave Boeing 737 MAX 8 de la aerolínea dominicana conectada a la terminal. Las operaciones de la compañía impulsaron un alza del 171% en el tráfico aéreo entre Perú y República Dominicana
La estandarización de flota mediante equipos Boeing 737 MAX 8 le permitió a Arajet inyectar nueva capacidad y alcanzar un 89% de ocupación en sus rutas sudamericanas. (Foto: Hangar X / Archivo).

Santo Domingo, República Dominicana | El mercado aerocomercial experimentó una alteración estructural en sus flujos de pasajeros. El tráfico aéreo entre Perú y República Dominicana registró un crecimiento interanual del 171% impulsado por el inicio de operaciones de la aerolínea Arajet.

Entre enero y marzo de 2026, el país caribeño recibió a más de 40.000 residentes peruanos, marcando un récord de conectividad operado de forma exclusiva con la flota de Boeing 737 MAX 8 de Arajet.

Los datos oficiales publicados por el Ministerio de Turismo (MITUR) exponen la reconfiguración del sector. El sistema asimiló a 26.000 pasajeros adicionales en comparación directa con el mismo período de 2022, etapa en la que la compañía dominicana aún no tenía presencia en el mercado andino.

«Estos resultados confirman que la apuesta de Arajet por conectar a la República Dominicana con Perú ha sido acertada», analizó Víctor Pacheco, CEO y fundador de la empresa.

El directivo remarcó que la inyección de nueva capacidad operativa alteró la dinámica competitiva. «Nuestra entrada ha contribuido a dinamizar el mercado y ampliar las alternativas para los viajeros», sentenció el ejecutivo.

Load Factor en alza: los números operativos del corredor aéreo

La respuesta de la demanda frente a la sobrecapacidad de asientos fue inmediata. A lo largo del ciclo 2025, el corredor sudamericano contabilizó 264.526 pasajeros transportados mediante 1.844 vuelos regulares. En consecuencia, el factor de ocupación promedio del mercado se consolidó en un 83%.

Sin embargo, las métricas correspondientes al primer trimestre de 2026 exponen una fuerte aceleración. El sistema registró 451 vuelos y 79.388 asientos disponibles para la venta. Como resultado, se transportaron 70.051 pasajeros, empujando la ocupación general hasta un sólido 89%.

A nivel de infraestructura aeroportuaria, la ruta que conecta el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (Lima) con Punta Cana lidera el segmento, totalizando 416 operaciones entre enero y marzo.

Asimismo, la conexión directa hacia Santo Domingo evidenció una rápida maduración, saltando de un 67% de ocupación (2025) al 86% en el inicio del año en curso.

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Acerca de Sebastián Martín Ventola 4285 Artículo
Realizador audiovisual y comunicador con ADN aeronáutico. Fundador de CIRRUS Media y creador de HANGAR X, donde combina su pasión por el vuelo con la difusión de la industria aérea. Contacto: sventola@hangarx.com.ar