La ANAC flexibilizó los trámites para el ingreso de nuevas aerolíneas internacionales a la Argentina

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobó una actualización normativa clave para agilizar el reconocimiento de operadores extranjeros. Cómo funciona el nuevo esquema de validación de certificados y su impacto en la conectividad.

Avión comercial conectado a una manga de Intercargo en la plataforma operativa de un aeropuerto argentino
La ANAC flexibilizó la normativa para agilizar la validación operativa y fomentar la llegada de nuevas compañías extranjeras al país.

Buenos Aires, Argentina | La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobó una modificación estructural en su normativa que simplifica el ingreso de nuevas aerolíneas internacionales al mercado argentino. La medida busca desburocratizar los trámites operativos y fomentar una mayor conectividad comercial, manteniendo los estándares globales de seguridad.

La flexibilización se oficializó a través de una actualización técnica de la Parte 129 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC).

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Esta reforma apunta a agilizar el reconocimiento de los operadores extranjeros que ya se encuentran habilitados en sus países de origen, eliminando cargas administrativas innecesarias que demoraban el inicio de las operaciones.

El cambio fundamental de la normativa radica en el sistema de validación de los Certificados de Explotador de Servicios Aéreos (AOC) emitidos por otros Estados.

A partir de esta actualización, las líneas aéreas provenientes de países que mantengan acuerdos bilaterales vigentes con la Argentina, y cuyas autoridades aeronáuticas cumplan con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), accederán a un procedimiento mucho más ágil para el reconocimiento de sus permisos.

El organismo nacional determinó que esta medida evitará la duplicación de verificaciones operativas. Al confiar en las auditorías de autoridades que ya cumplen con estándares internacionales reconocidos, se reducen significativamente los tiempos de tramitación para las empresas interesadas en volar hacia o desde el país.

Fiscalización basada en riesgo y seguridad operacional

Lejos de relajar los controles técnicos, el nuevo sistema optimiza los recursos del Estado concentrándolos en un modelo de fiscalización «basado en riesgo».

Esto permitirá que las evaluaciones operativas más exhaustivas se enfoquen exclusivamente en aquellos operadores o países que requieran un nivel de supervisión mayor, alineándose de manera estricta con las prácticas recomendadas por la OACI.

Con la implementación de estas modificaciones, la conducción técnica de la ANAC avanza en la modernización del sistema aeronáutico local. El objetivo final es promover una mayor competencia de mercado y facilitar la llegada de nuevas compañías, ampliando el abanico de opciones de vuelo para los pasajeros sin comprometer la seguridad operacional.

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Acerca de Sebastián Martín Ventola 4.369 Artículo
Realizador audiovisual y comunicador con ADN aeronáutico. Fundador de CIRRUS Media y creador de HANGAR X, donde combina su pasión por el vuelo con la difusión de la industria aérea. Contacto: [email protected]