Copa Airlines dio a conocer el listado completo de los vuelos autorizados para el mes de septiembre, por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina para su ruta entre Panamá – Buenos Aires – Panamá.
De acuerdo a la información proporcionada por Copa Airlines, el listado de vuelos autorizados para septiembre está conformado por un total de 10 operaciones en total, que conectarán la Argentina con Panamá. En el caso de los tramos entre Panamá y Buenos Aires, los vuelos contarán con limitaciones en su ocupación, debido a las restricciones por parte de las autoridades argentinas.
Vuelos de LATAM autorizados por ANAC para septiembre
Al momento de realizar esta publicación, se espera la confirmación por parte del gobierno argentino sobre el incremento del cupo diario de pasajeros que pueden ingresar al país, el cual sería incrementado de 1.700 a 2.300 a partir del próximo 6 de septiembre.
Vuelos de Copa Airlines autorizados para septiembre (Panamá – Buenos Aires)
FECHA | N° DE VUELO | RUTA | SALIDA | LLEGADA |
3/SEP | CM279 | PTY-EZE | 15:18 | 00:23 |
5/SEP | CM279 | PTY-EZE | 15:18 | 00:23 |
10/SEP | CM279 | PTY-EZE | 15:18 | 00:23 |
11/SEP | CM279 | PTY-EZE | 14:56 | 00:01 |
12/SEP | CM279 | PTY-EZE | 15:18 | 00:23 |
16/SEP | CM279 | PTY-EZE | 14:56 | 00:01 |
17/SEP | CM279 | PTY-EZE | 15:18 | 00:23 |
19/SEP | CM279 | PTY-EZE | 15:18 | 00:23 |
24/SEP | CM279 | PTY-EZE | 15:18 | 00:23 |
27/SEP | CM279 | PTY-EZE | 14:56 | 00:01 |
Vuelos de Copa Airlines autorizados para septiembre (Buenos Aires – Panamá)
FECHA | N° DE VUELO | RUTA | SALIDA | LLEGADA |
4/SEP | CM453 | EZE-PTY | 01:28 | 06:53 |
6/SEP | CM453 | EZE-PTY | 01:28 | 06:53 |
11/SEP | CM453 | EZE-PTY | 01:28 | 06:53 |
12/SEP | CM453 | EZE-PTY | 01:28 | 06:53 |
13/SEP | CM453 | EZE-PTY | 01:28 | 06:53 |
17/SEP | CM453 | EZE-PTY | 01:28 | 06:53 |
18/SEP | CM453 | EZE-PTY | 01:28 | 06:53 |
20/SEP | CM453 | EZE-PTY | 01:28 | 06:53 |
25/SEP | CM453 | EZE-PTY | 01:28 | 06:53 |
28/SEP | CM453 | EZE-PTY | 01:28 | 06:53 |
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Last Updated on 28/07/2023 by Sebastián Martín Ventola
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