El Aeroparque «Jorge Newbery» de la Ciudad de Buenos Aires ya opera con ILS CAT II

A poco más de un año de la inauguración de la nueva pista de aterrizaje del Aeroparque «Jorge Newbery» de la Ciudad de Buenos Aires, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) elevó la categoría operacional del aeropuerto metropolitano para aproximaciones ILS CAT II.

El Aeroparque "Jorge Newbery" de la Ciudad de Buenos Aires ya opera con ILS CAT II

Durante las obras realizadas, y con el objetivo de mejorar los niveles de seguridad operacional, se instalaron Nuevos Sistemas de Navegación Aérea que permiten reducir la incidencia de desvíos de vuelos por condiciones meteorológicas marginales, aumentando los niveles de seguridad operacional.

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De esta forma, desde el mes de septiembre de 2021 se ejecutaron las acciones necesarias para que la pista 13 del Aeroparque Jorge Newbery pueda operar con aproximación por instrumentos CAT II a partir del 21 de abril de 2022.

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El Aeroparque «Jorge Newbery» de la Ciudad de Buenos Aires ya opera con ILS CAT II

Según indicaron desde la ANAC, las obras libradas al servicio el pasado 15 de marzo de 2021 y ejecutadas por Aeropuertos Argentina 2000, como así también las inversiones realizadas en el nuevo Sistema ILS CAT III y AWOS CAT III por parte de EANA, permitieron contar con el equipamiento necesario para lograr la nueva categoría operacional.

Mediante estos nuevos sistemas instalados, el Aeroparque «Jorge Newbery» podrá operar en condiciones de visibilidad reducida, incluso con un alcance visual en pista entre 800 y 300 metros y un techo de nubes de entre 60 y 30 mts.

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Realizador integral de contenidos audiovisuales por vocación, pero con genética aeronáutica. Fundador de CIRRUS Media y creador de "HANGAR X". A diferencia de mi padre y mi hermano mayor, quienes eligieron volar para vivir, yo decidí vivir para volar y así difundir esta "Inexplicable pasión por el vuelo". Contacto: sventola@hangarx.com.ar

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