São Paulo, Brasil | Azul Cargo Express anunció la incorporación de 2 (dos) aviones Airbus A321 P2F a su flota, los cuales comenzarán a operar a partir del primer trimestre de 2025, marcando un avance significativo en la capacidad operativa de la división de logística de la aerolínea.
Los nuevos aviones son los primeros Airbus A321-200 modelo CEO convertidos para carga que se integran a la flota de Azul Cargo Express. Estas aeronaves ofrecen una capacidad de transporte de hasta 27 toneladas, con 14 posiciones para pallets y un volumen total de 212 m³.
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Comparados con la flota actual de Boeing 737-400F, los Airbus A321 P2F aumentan en un 39% la capacidad de carga en peso, un 50% en volumen y reducen el consumo de combustible en un 27% por tonelada transportada.
Además de estas mejoras operativas, las nuevas aeronaves permitirán una reducción anual de hasta 9.000 toneladas de CO2 por cada avión, contribuyendo significativamente a los objetivos de sostenibilidad de la empresa.
Con una mayor autonomía para vuelos internacionales, Azul Cargo Express podrá expandir su red de servicios, ofreciendo una logística más rápida y eficiente a nivel global.
Transformación logística impulsada por la innovación
«La expansión de nuestra capacidad y espacio disponible abre nuevas oportunidades para los clientes que buscan mayor rapidez en sus operaciones», destacó Izabel Reis, Directora de Azul Cargo Express.
«La integración de los Airbus A321 P2F crea una sinergia perfecta con nuestra flota actual de 58 aeronaves de Airbus, optimizando nuestros recursos y elevando la eficiencia operativa a nuevos niveles», agregó Reis.
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Azul Cargo Express, que celebró su décimo quinto aniversario en agosto de este año, cuenta con una vasta red de operaciones en Brasil, cubriendo más de 5.000 municipios y con 330 tiendas distribuidas por todo el país.
Gracias a su infraestructura avanzada, la compañía es capaz de realizar entregas en 24 horas a más de 2.000 ciudades, conectando el país de punta a punta con una eficiencia logística sin precedentes.
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Last Updated on 08/10/2024 by Sebastián Martín Ventola