Buenos Aires, Argentina | Marzo de 2026 se consolidó como el mes más exitoso para la aviación en Argentina, alcanzando los 4.636.151 pasajeros. Este crecimiento récord fue impulsado por un salto del 17% en vuelos internacionales y una histórica federalización de la conectividad directa desde los aeropuertos del interior.
Según el último Informe Mensual de la ANAC, el sistema aerocomercial argentino superó todos los registros previos para este periodo. En consecuencia, la cifra total representa un crecimiento del 3% respecto al récord alcanzado en marzo de 2025.
Por otro lado, se contabilizaron 35.956 movimientos totales entre despegues y aterrizajes en todo el territorio nacional, consolidando una tendencia de expansión sostenida.
¿Por qué el tráfico internacional es el motor del récord en la aviación en Argentina?
El segmento internacional lideró las métricas de crecimiento durante este mes. Alcanzó su mejor desempeño histórico con 1.655.745 pasajeros, lo que implica un salto del 17% en comparación con el año anterior. Además, las operaciones internacionales crecieron un 15%, totalizando 10.772 movimientos en las diversas terminales aéreas.
El interior vuela directo al mundo: El fin del centralismo
Un dato destacado del reporte oficial es el fortalecimiento de los aeropuertos provinciales. Estas terminales funcionan ahora como nodos estratégicos de salida al exterior sin necesidad de pasar por Buenos Aires. En total, 255.795 usuarios volaron directamente desde el interior del país, representando el 15,44% del tráfico internacional total.
Por lo tanto, este volumen refleja un incremento del 43% respecto de 2025 y un impactante 162% frente a 2023. El Aeropuerto Internacional de Resistencia encabezó las subas con un 80% de crecimiento. Asimismo, le siguieron Trelew con un 49% y Bahía Blanca con un aumento del 30%.
Estabilización del cabotaje y cuotas de mercado
A pesar del récord global en la aviación en Argentina, el mercado doméstico mostró señales de estabilización. Registró 2.980.406 pasajeros, lo que representó una leve caída del 3% interanual. No obstante, la competencia entre las empresas se mantiene activa bajo la siguiente distribución:
- Aerolíneas Argentinas: Lidera con el 59% de participación.
- JetSMART: Se consolida con el 22% de la cuota de mercado.
- Flybondi: Mantiene un sólido 18% del tráfico nacional.
