La aerolínea de Carga mexicana «MAS», recibió el primer Airbus A330-200 P2F, convirtiéndose en la primera compañía de Norte y Sudamérica en operar este modelo.
Esta aeronave que anteriormente era utilizada para el transporte de pasajeros, fue convertida por Elbe Flugzeugwerke (EFW) -una empresa conjunta entre Airbus y ST Engineering-, y ahora puede transportar hasta 61 toneladas métricas de carga y un alcance de hasta 4.200 millas náuticas.
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Durante la presentación del nuevo integrante de la flota de la compañía, se reveló la nueva imagen corporativa de «MAS» -antes Mas Air Cargo Airlines-, como así también el plan de expansión para convertirse en un importante jugador en la industria de transporte internacional de carga área.
«El plan estratégico de la compañía es fortalecer su capacidad con 18 aviones para el 2024, incluyendo 8 Airbus, y pasará de 8 a 18 rutas regulares en tres continentes: América, Europa y Asia», explicó Luis Sierra, CEO de la aerolínea MAS.
«Además, este año se consolidará el servicio tipo ACMI con 4 nuevos contratos, con los cuales iniciará operaciones regulares a 3 ciudades en China», agregó Sierra.
Desde la aerolínea detallaron que en los últimos años, han triplicado las rutas de interconexión con Estados Unidos, Canadá, Colombia, Ecuador, Costa Rica, Perú, Alemania y ahora China, además de haber sido certificada por la AFAC, DGAC, FAA, EASA, así como las autoridades aeronáuticas de Perú, Colombia, Brasil, Ecuador y Canadá.
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«Estamos orgullosos de que MAS haya seleccionado el A330-200 P2F, un carguero de nueva generación que brindará una operación eficiente y flexible, basada en una avanzada y probada tecnología de la plataforma A330», declaró Arturo Barreira, presidente de Airbus para Latinoamérica.
«Además, Airbus confía en que el A330-200 P2F será el mejor apoyo de mas en su expansión hacia mercados internacionales», remarcó Barreira.
Para satisfacer la creciente demanda de conversiones de cargueros, ST Engineering y EFW establecerán este año nuevos sitios de conversión en China y Estados Unidos, y aumentarán la capacidad de conversión total para todos sus programas Airbus P2F a aproximadamente 60 unidades por año para 2024.
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